“临港购买力即将大跃进？中投联手张江大举投资”

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关于“张江男的购买力有多强”的网上报道最近在网络上成为了话题。 作者收集了张江地区上市公司员工薪酬的大量数据，得出的结论是张江人的购买能力远远超过上海市生活人口的平均水平。 开发商由此重新审视了张江地区的购房能力，认为该地区未来土地和住房的价值将进一步上升空。

不知道的是，现在上海崛起了购买力比张江强的产业中心城市。 这是近期张江、金桥、陆家嘴、外高桥等浦东开发、开放的四大金刚强力投入建设的临港。 陆家嘴金融圈投资者表示，中国投资有限责任企业旗下的子公司已经和张江集团一起，一次在临港产业中心拿下4个地块。 临港未来规划的商业设施、生活配套都将“高级”。

临港抵达自贸区一年来，受惠于商业配套生活设施的大规模建设、被誉为白菜价销售进口食品的洋山进口食品贸易展示中心、世界最大极地海洋世界等一流配套设施，使这部分购买力远远超过上海平均水平的人们得以留在临港，这些地区逐渐成为上海的

四大企业大跃进临港购买力

与上海乃至全国许多地区的产业相比，临港新城的产业定位和阵容豪华。

根据去年公布的临港产业计划，临港产业包括新能源高端装备、民航空、船舶装备、海洋工程、轨道交通、汽车、led、工业机器人等绝对意义上的高端先进制造业的金融服务、电子商务 推进航运服务政策创新和船舶融资租赁等各种金融创新，加快航运服务产业链的形成和延伸。

这些行业都不是快速发展前景广阔、劳动者报酬有望大幅上升的行业。 临港的产业定位在世界范围内都很先进，代表着21世纪经济快速发展的最高水平。

以民航空为例，根据胡润发布的《中国高净值人群替代投资白皮书》，全年中国约有6万人拥有亿万资产，其中约15%的人有购买民用公务机(小型喷气式飞机)的意向。 基于这一假设，小型喷气式飞机的市场空之间(参加者广泛的民间直升机业务，理论上纯利润高的人们有能力承受。 目前，我国约有280万高净值人口，其中5%的人员开展个人飞行计算，市场空期间(飞机平均采购价200万元，聘用期限10年，按年平均采购价的10%计算)将达到5600亿元。

从工资晾晒软件中还可以看出，临港民航空行业工人的收入远远高于上海同一工种的平均水平，无论是普通工人还是工程师，都比其他地区的收入高一些。 而且，由于当地大部分是大企业，日常工资在年收入整体中只占很小的份额，大头是年末的年末奖金。

临港其他产业的购买力状况也一样，受全球产业制造布局转移的影响，临港现有的产业规划将在未来几十年中，使当地公司快速增长，从而增加劳动者收入。

上述陆家嘴金融人士表示，看到临港产业快速发展的巨大潜力，中国投资旗下公司可能与张江集团合作在临港新城一口气买下了4块土地。

一套很高的大学

让上述陆家嘴金融相关人士期待临港的，不仅仅是当地劳动者的购买力，还有地区的合作。 用上述人的话来说，是“上层”。

今年年初，浦东四大开发企业陆家嘴、张江、金桥、外高桥四大企业在临港开发了一系列自贸区相关配套，重点推进金融集聚区、文化艺术、进口汽车直销和进口商品直销四大平台的构建，最快可在年底见到雏形。

作为自由贸易区建设的“主力军”，外高桥集团也成为了临港地区“复制”自由贸易区专业贸易平台的“后盾”。 今年将在临港地区率先启动三大平台建设，年内在主城区开设进口商品直销中心，设立进口汽车直销平台，研究推进管委会和文化艺术品平台。 在临港地区建设金融集聚区平台、国际会议展览中心等项目已列入陆家嘴集团开发计划，央企、保险等金融机构已有上传意向。

另外，外高桥集团正在深入研究临港地区的复制“森兰”产城融合模式，寻找临港开发的新战场，计划复制外高桥森兰“前店后库”、进口商品直销中心模式，打造高质量、低价的进口商品集散地。

目前，临港新城的洋山进口食品贸易展示中心已经营业，进出口商品直销中心临港新城分中心也即将建成。 另外，世界上最大的极地海洋世界项目——上海极地海洋世界项目即将进港。 根据上海市环境科学研究院就该项目的环境影响评价发布的第一份新闻发布会，该项目将展出20多种南北特色动物、500多只、海洋鱼类300多种、2万多只，将建设极地动物馆、企鹅馆、鲨鱼馆等13个展示场馆

配套设施的大跃进，改变了临港无法维持人气的困境，将高收入者留在临港逐渐成为趋势。 特别是此前媒体发布的消息称，临港是自贸区周边目前成交价格较去年下跌的地区，目前是上海房地产市场洼地之一。 作为临港双特政策的一部分，在临港的工作和生活，可以缩短居住证转入户籍的时间。

上海德佑房地产经纪有限企业市场中心高级研究经理陆骑麟表示，临港新城楼市购买力强，不缺乏诉求，快速发展空之间和配套设施建设是全上海最好的。 所以，常见于原本以精明着称的上海陆家嘴金融白领。 经过这一调整，将来那里的房屋销售价格有可能再次上涨。 (文/杨涵茜) )。