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经过记者的祝贺从北京出发

从北京到上海、贵阳再到广州,向南,中国四大城市纷纷复制“限购汽车”模式,试图缓解饱受拥堵之苦的城市交通状况。

年12月23日,《北京市乘用车数量管制暂行规定》实施细则公布。 至此,持续快速增长的汽车市场销售额突然遭遇了寒冬。 过去一年半,北京的汽车市场也发生了巨大的变化。

首先,从销量来看,北京市场新车销量从每年92万辆急剧下跌到每年40万辆。 据统计,全年北京新车销量分别为40.35万辆和40.1万辆,比去年同期分别减少56%和22.2%。 其中,新车销售中有8万多辆年底开始的申报车。

其次,汽车经销商的销售规模大幅减少。 据统计,北京市限额以上批发零售公司中,汽车类零售额1313.2亿元,比去年同期减少360亿元,为21.1%,影响限额以上批发零售公司零售额下降7.1个百分点。

第三,汽车企业品牌分化明显,经销商洗牌速度提高。 年,大部分合资企业品牌在北京的销售额比去年同期下降了5~6成,自主企业品牌的销售额下降了60%~70%。 而且,2007年北京汽车4s店数量从3月的578家增加到年末的592家,净增加14家,其中多数为豪华和合资企业品牌。 然后,到年底为止,11家汽车经销商关闭了。

当然,限购政策北京的交通运行状况也有所好转。 北京市交通委员会的数据显示,年北京市区主干道晚间高峰车速上升约7%。 而且,据年增长率预计,北京汽车保有量达到600万辆的日子很可能延期到年。

北京限购首次见效后,最先模仿的城市是贵阳。 年7月11日,贵阳市政府发布《贵阳市乘用车牌照管理暂行规定》。 贵阳的新限购之所以效仿北京,就是因为这里也采取了“摇号”的方法。 贵阳市将车牌分为“特别区车牌”和“普通车牌”两种。 但是,“特别牌照”有入户限制,要出示牌照; 另一个普通车牌是无限制的,但不能在环路内行驶。

“限购式治堵:第四次进行时”

上海以牌照拍卖为牌照发放手段,每月发放的牌照数量为8000~9500张。 贵阳规定汽车牌照为每月1800辆,从今年4月开始每月新增300个轿车指标至2100个牌照指标。

据贵阳市交通管理局统计,《限牌令》制定前,贵阳市各月新增入户车辆1万辆左右。 《限塑令》实施后,汽车牌照数量自然大幅减少,新车销量也有所减少。 另外,贵阳市公安交通管理局有关人士介绍,年制定了《贵阳市轿车牌照管理暂行规定》,办法暂行两年,时效期间内不会被取消。

目前,这种交通管理模式又来到了广州,广州车市震荡的影响在华南持续。

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标题:“限购式治堵:第四次进行时”

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