“中国北车获哈萨克斯坦10.49亿订单 拼抢独联体百亿货车盛宴”

本篇文章648字，读完约2分钟

每当记者李卓从北京出发时

《每日经济信息》记者今天( 6月13日)从中国北车？ 据悉，[601299]全资子公司北车进出口有限公司分别与哈萨克斯坦苹果有限责任合作企业、哈萨克斯坦水利供应有限责任合作企业签订了总额10.49亿元的卡车销售合同。 这是中国北车在不到一年的时间里持续向哈萨克斯坦提供卡车销售合同。

中国北车官员表示，《每日经济信息》记者表示，哈萨克斯坦卡车保有量在横跨欧亚大陆的独联体体系12国内仅次于俄罗斯和乌克兰。

德国咨询企业——sci verkehr公司在“世界铁路技术装备市场( 2009-)”进行的拆解表明，由于道路交通效率不高、水路全年不通航，民航运价高，铁路运输方法几乎是独联体地区国民经济和人们的社会

独联体国家和地区拥有丰富的矿产资源，目前卡车保有量近133万辆，是仅次于北美和亚洲的世界第三大卡车市场。

“但是，由于历史原因，近20年来，独联体采用的卡车老化严重，新车产量低，转型速度慢，新车生产的速度远远赶不上二手车报废的速度，急需补充和更新卡车，目前，新造卡车的 ’北车的人强调。

北车官员表示，自2008年10月，中国北车齐轨道装备企业提供第一辆卡车以来，齐轨道装备企业生产哈萨克斯坦卡车的机器一直没有停止运转。 此次再订单将有利于中国北车专柜独联体地区全年23亿欧元的新制卡车订单。

据了解，中国北车目前占世界卡车市场13%的市场份额。 在中国，首先获得了符合独联体铁路体系1520毫米轨距卡车的生产许可。 迄今为止，独联体的铁路卡车主要来自俄罗斯。