“中海油珠海LNG项目开工 有助于缓解国内气荒”

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经记者胡廷鸿认为，深圳发

液化天然气( lng )国内行业垄断地位的中海油再次拉大了与中石油、中石化的竞争差距。

10月20日，中海油在广东珠海高栏岛的lng接收站正式开工。 据悉，该项目首期投资额113亿元，预计年9月正式开工，初期生产能力年产350万吨，长期计划年产1200万吨。 不断增长的市场诉求进一步加剧了中海油、中石油和中石化对lng市场的争夺。

珠海lng项目一期工程将建设lng接收站、lng专用船码头和送气干线3个部分，建成后的主要客户是城市居民用燃气、工业、商业用燃气和燃气发电厂，珠海、中山、广州、佛山、佛山

据悉，珠海lng项目于2005年5月开始规划，今年3月获得国家发改委正式批准文件，也是中海油在国内第四大lng接收站。 迄今中海油在国内完成生产的3个lng接收站分别在广东大鹏湾、福建莆田和上海洋山。 根据中海油的战术计划，未来将在海南、山东等沿海部署9个lng接收站，届时中海油的lng连接能力将超过3000万吨/年。

据公开资料统计，截至今年年底，全国正在建设或已投产的lng接收站项目将达到10个。 其中中海油所属项目6个，中石油项目2个，中石化项目1个。

广东油气商会的吴表示，珠海lng项目是中海油已经制定的战术计划之一，公司手中的lng资源越多，意味着市场调节能力越高。 珠海lng项目开工，或进一步扩大中海油市场竞争特点。

目前，国内的天然气供给量严重不足。 与去年出现的“燃气短缺”形成对比的是，国家能源局油气司副司长胡卫平在中海油珠海lng项目开工仪式上表示，随着进口规模的扩大和国内开采力的加强，今年国内天然气总供应量比去年同期增加了200多亿立方米，全国除了去年的“燃气短缺”外，

中海油方面也表示，今年海外进口lng总量将达到1000万吨，加上自身采收产量，天然气总供给量将达到227亿立方米，比去年增长54%，满足国内天然气两成的诉求。

去年“大手笔”展现出的市场快速发展潜力，进一步加剧了三大能源巨头对lng市场的争夺。 今年8月29日，中石油在大连lng项目码头工程竣工； 9月10日，中石化在山东青岛的lng项目也正式开工建设。

吴向记者表示，近年来，天然气使用量的增长消除了人们对目前为止盲目扩大lng项目建设和市场消化不足的担忧，从长远来看，lng市场的诉求将越来越大。 对于lng市场的争夺，他认为:“三大公司都有各自的战术计划，很多民间资本也将参加。” 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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