“钢价继续探底 逾7000万吨铁矿石高位“压港””

本篇文章1464字，读完约4分钟

记者张国栋从北京出发

昨日( 14日)，《每日经济信息》显示，截至上周，国内港口铁矿石总库存7000多万吨，继续保持高位。

“囤积的商家不仅没有等待好的行情，反而陷入了是否割肉出售的苦涩选择。 ’孙帅表示，目前铁矿石业者被套牢，不愿低价出手，钢铁厂连续面对低价，不愿高价收工。 很遗憾，贸易商迄今为止大量购买的铁矿石不得不装载在港口。 / BR// HR// BR// HR /矿石港口库存维持高位[/BR// HR/]/BR// HOS// HOS// HOS根据国内钢铁咨询机构mysteel上周的统计，

“虽然有进港情况，但并不像外部报道的那样严重。 ”mysteel铁矿石拆解师周远见告诉记者，目前国内所有大型钢厂基本都有库存，而且大多有防范风险的能力，宁可扣货也不发货。 德龙钢铁原料部的相关人士也表示了同样的看法，“虽然最新的矿石库存数据还没有统计。 但是，就目前所知，大型钢铁厂的库存量并不多。 ”

根据周先见，目前国内钢铁现货和期货价格正在下跌，国内现货市场混乱，因此一些制造商为了规避风险，将从海外开采。 另外，3月的协议矿在这个时候基本到达港口。 “铁矿石港的囤积量有所增加，但并没有达到严重的进港。 ”

业内人士表示，铁矿石的囤积是由于年初的预期上涨，钢铁厂的囤积有可能持续涨价，贸易商的囤积则持续涨价 结果导致目前成品钢材整体库存压力较大，部分钢铁厂出现暂时性减产、限产行为，钢铁厂采购原料不积极，社会一环库存积压。 一家贸易公司甚至说:“铁矿石堆在港口，不插手就无法赔偿。”

记者又获悉，天津一家大型港务企业称，钢铁厂和大型贸易商堆放铁矿石时，涉及仓库聘用费，具体多少，“可能半个月不收钱 因此，各钢厂将为囤积支付高昂的价格。

钢的价格将继续探底

月14日，全国主要钢材品种的市场价格 据国内铁矿石市场略有持续上涨的朗格钢铁新闻研究中心监测，7月9日波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数再次跌至14个月以上的最低位，波罗的海干散货运价指数下跌1.96%，至1902点为去年5月5日以来的最低水平

上周全国主要钢材品种市场价格继续全面下跌，其中板材品种跌幅较大，特别是中厚板和冷板跌幅均超过3%。 国内主要港口印刷粉的63.5%市值为每吨980元~990元。 63.5印粉外碟报价123美元左右，下跌1美元~2美元。

“相对于价格，一些高位的囤积现在确实很困难。 ”西本新干线新闻部社长盛志诚说，虽然已经解体，但是这个数量应该是有限的。 根据

盛志诚先生的说法，以现在的进口价格来看，应该不是很深的牢。 他说，国内生产、进口了多少矿，大概消耗了多少矿(结合粗钢的生产能力来看)，积压了多余的矿。 “根据先进先出的大致情况，考虑到后面的矿山与后面的价格相对应，可以大致估算出现在的积压矿的价格。 是否是深牢一目了然。 ”

拆船商认为，目前钢铁价格仍处于探底过程中，铁矿石价格压力持续，钢铁领域利润将受到压缩。 “钢铁厂检修计划继续增加，但产量影响有限，且社会库存仍处于高位，消化较慢，国内钢材市场价格将保持波动下跌趋势。 ”兰格钢铁解体师葛昕表示。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003