“小企业吃交强险“亏”为何仍违规降价？”

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每当记者宋怡青从北京

出发时，近日保监会就警告称，中煤财险将因违规降低交强险费率。 保险公司在出现37亿4000万美元损失的情况下，违反了降价。 业内人士认为，其原因还是目前保险公司的经营模式所致。

指出，我国目前推行的保险费支付是保险条款与基础保险费率统一的，受“不盈不亏”的大体限制。 这是因为保险企业不存在自主开发产品的权利。 保险公司只有通过加强管理，节约价格才能盈利。

根据中国保险领域协会此前发布的报告，交强险业务在中国经营2年半，亏损37.4亿元人民币。 但是，并不是所有保险企业在保险业务上都有亏损。 人保财险、太保财险、平安财险三大巨头占交强险的大半，同时这三巨头都受益匪浅。 他们提高利润的一个共同理由是，经营经费明显低于规模小的保险企业，低至经营费率(经营经费合计/已经赚到的保险费合计( 40 )以下，甚至人保财险为32.7% )。 因此，承担风险的业务越成熟，经营管理能力越高的大企业越能获利。

小保险公司在出现赤字的情况下会放弃市场吗？ 前述业内人士表示，投保力强是目前我国唯一被强制购买的产品。 如果放弃保险市场，就会放弃汽车保险相关的产品市场，所以任何企业都不会放弃。 除此之外，统一规定了支付强制保险的价格和手续费。 也就是说，对客户来说，在哪里买都一样。 保险公司为了博得生存空之间，为了这个风险违约而降价吸引顾客。

此前的解体曾指出，目前的保险公司运营方式给保险公司赋予了过多的社会责任，部分保险公司为了自身利益可能会采取政策不允许的做法。

一位知情人士向记者透露，客户在购买保险方面首要关注的有两点，一是费用，二是服务。 与一些大保险公司相比，小保险公司的服务网点还不完善，因此降价也成为了唯一的竞争手段。

对比交强险经营中存在的问题，一位资深保险专家在接受记者采访时表示，既然要进行商业化运营，汇率就应该由市场决定。 但是，考虑到承担风险的社会责任，汇率完全浮动是不现实的。 但是，在不改变条款、保额、优惠比例的情况下，各保险企业经营的保险业务可以以现行汇率为上限，为获取市场空之间做出相应的变动。 此外，监管部门也必须抓好支付强保险能力的风险。

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