“传中国中铁拟建“跨洋”铁路架起中哥煤炭运输新通道”

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经记者李卓在北京

哥伦比亚大西洋和太平洋海岸之间架设中国相关铁路。 据

报道，中国正在谈判建设与巴拿马运河竞争的铁路运输干线。 这条正在准备中的铁路，由国家开发银行提供76亿美元，中国中铁负责运营，建成后连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸。 每年最多可以将4000万吨货物从哥伦比亚经济腹地运往太平洋港口，要点是中国的煤炭。

“这是一个可靠的提案……而且还很深入。 中方正在对每吨运输价格、投资价格等进行研究，一切都没问题。 ”哥伦比亚总统胡安·曼努埃尔·桑托斯在接受媒体采访时表示。

但是，中国中铁董秘昨天( 2月14日)在接受记者采访时表示，虽然还不知道这个消息，但如果条件合适，中国中铁将非常高兴。

据报道，上述“干运河”全长220公里，从太平洋海岸延伸至卡塔赫纳附近的新城市，进口的中国商品在那里组装，出口到美国各地。 回程时，船舶将把在哥伦比亚购买的原材料运往中国。

“目前全世界有27个国家在中国修铁路，但中国选择海外铁路项目的标准不是出卖廉价劳动力，而是以有利于能源运输为主，同时以中国自身铁路建设的技术、标准、设备为 》多次参加铁道部高铁项目规划的中国工程院院士、北方交大土木工程学院教授王梦恕昨天对《每日经济信息》记者表示。

尽管我国是世界上最大的煤炭生产国，但2009年煤炭进口量超过了5000万吨。 对沿海地区来说，进口煤炭的价格低于铁路和海运从北方运煤的价格，进口诉求强烈。

哥伦比亚是世界第五大煤炭生产国，目前多通过大西洋港口出口。 目前，哥伦比亚的部分煤炭已经运往我国沿海地区。 预计这些铁路项目建成后，两国之间将建成更加便利的煤炭运输线路。

“但是，据我所知，在已经在运行的海外铁路项目中，好像没有哥伦比亚项目。 可能还需要时间。 ”王梦恕说。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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