“印车商4.6亿美元收购韩国双龙”

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经记者梅东哲在11月24日宣布，将正式收购北京

印度汽车巨头马亨德拉企业的韩国双龙汽车。 出资总额4亿6000万美元，其中3亿7000万美元实际收购双龙70%的股份，还清双龙的债务，计划明年1月前开始双龙汽车的重建工作。

作为印度最大的体育多功能汽车( suv )制造商，马亨德拉企业占据了该国suv市场的一半左右的份额，位居轿车市场第四，商用车第二。 据了解，曼德拉98%的销售额在印度市场，双龙汽车在世界许多国家建立了销售互联网。 业内分析人士表示，麦欣拉将利用双龙汽车在suv的技术和全球销售互联网走出国门，进军美国、南美和亚洲汽车市场，扩大企业在亚洲和欧洲的经销商互联网，提高印度市场的竞争力 另外，这次收购将有助于马亨德拉获得越来越多的高端引擎。

据报道，马亨德拉在正式合同签署前，交付了相当于收购价格10%的订金。 合同签订后，马亨德拉将持有双龙70%的股份，直接提供8500万美元用于偿还双龙背负的债务和完整的企业内部建设。 曼德拉计划在明年1月之前开始双龙汽车的重建工作，正式的收购协议将于明年3月签订。

2004年，上汽以5亿美元收购了双龙48.92%的股份。 当时，国内汽车企业作为控股公司合并了海外大型汽车企业还是第一次。 但是，受全球经济危机的影响，韩国汽车市场遭受了毁灭性的破坏，双龙也陷入了经营困境。 控股公司的高层提出通过裁员来缓解经营压力，但遭到了双龙工会的反对。 拒绝追加投资后，上汽不得不向韩国首尔法庭申请保护双龙汽车破产，失去了对双龙的控制权，“租船出海”的计划宣告失败。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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