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记者贾斯汀·张绍尔来自成都

中国最高规格全球汽车论坛今天在成都举行,各路汽车界的大佬齐聚蓉城。

从月1日开始,《每日经济信息》参加的成都商报汽车系6大成员公司带着全国的老板向汽车行业的大公司提出了问题。 不问文案、主题、形式、对象……活动开始半个月以来,从作家到网民、报社的汽车主编到诗人,辛辣而没有深度的提问向车企的社长们提出。

着名人士问老总

郑渊洁:请问吉老总李书福。 如果让所有官员放弃奥迪换沃尔沃,能增加多少gdp?

李书福:我思考了很多问题,如何让沃尔沃盈利,迅速形成强大的竞争力和强大的生命力。 我们将探索如何通过逐一发挥沃尔沃的技术特点,扩大公司规模,降低自行车生产价格,从而增加产品销售额,实现利润。 吉利打造沃尔沃的中国市场,我们可以做得比谁都好。 因为这不仅是公务车市场,而且是1300万辆以上的市场,所以这个gdp的增长是不可估量的。 巴蜀笑星廖健:我总是喜欢奔驰。 奔驰作为世界汽车企业品牌,会推出价格更低,普通中国人也能驾驶的新车吗?

“请问李书福 奥迪换成沃尔沃能增加多少GDP?”

梅赛德斯·奔驰的宣传负责人:以前奔驰在中国的车主中很受好评。 但这几年,奔驰把更多的产品带到了中国市场。 其中有些是高端的,有些是平民的。 比如豪车是30万元以下的豪华旅行车,是完全适合商务和旅游的多功能车,即使是超级时尚的smart也要15万元。

有名的诗人李亚伟:我其实不喜欢开车。 在街上开车很麻烦很堵车。 如果走得远,我就开车。 现在jeep用得很多。 有时也开捷克。 我也想采用小排量的经济车,但是我担心安全问题。 小排量车和安全之间有好的结合点吗? 什么样的车省油又安全?

jeep城市车辆店总经理朱峰:

越野车对动力要求很高,需要强悍的动力来支持越野性能。 因为这辆越野车通常是大排气量的。 但是,小排量的车未必安全。 宝马mini和菲亚特博悦1.4t等是小排气量的车,但是很安全。

主编问老总

齐鲁晚报汽车部主任韩亮:与西方发达国家的汽车产业相比,中国的汽车产业在那些方面有所欠缺? 最中心的区别在哪里? 应该怎么去追赶和弥补呢?

长城汽车营销企业副总经理、信息发言人商玉贵:中国汽车产业与西方发达国家的汽车产业相比,在国产车企业品牌方面有很多弱势,第一,注重经济实惠但没有企业品牌附加值 为了赶上,国产汽车必须三管齐下。 例如长城,我们这几年符合国际最高标准。 第二,不能只以价格制作复印件。 必须制造高级车。 第三,自主企业品牌为了增加新产品,不能固定一辆车。 另外,售后服务必须打出自己的特色。

“请问李书福 奥迪换成沃尔沃能增加多少GDP?”

我想问一下重庆晚报汽车版主编张红:汽车三包什么时候上市?

记者:由于没有找到合适的人回答这个问题,记者在采访收集资料后,大致会执行“三包”是指家用汽车的修理、更换、退货三个责任,谁销售、谁负责 即汽车在2年或4万公里以内行驶时,如果汽车出现质量问题,客户可以凭3包证件办理修理、更换或退货手续; 车辆发生损失的,销售者、生产者、修理者应当按照规定向业主承担赔偿相应损失的责任,修理两次仍不能正常采用的,客户可以向经销商提出退货要求。 但是,由于目前缺乏统一的规范,一旦发生质量问题,制造商、经销商、客户之间往往各有不同,很难得到大家满意的结果。

“请问李书福 奥迪换成沃尔沃能增加多少GDP?”

其实,2004年12月,质检总局正式发布了《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定(草案),也就是所谓的《汽车三包法》草案),预计全社会将征集意见和建议,并于当年2005年公布 汽车三包法迟迟没有揭开其神秘面纱

广州日报汽车周刊主编汪云青:你如何看待电动汽车的未来?

比亚迪汽车公关四部经理张31;:

当今世界面临三大问题,一是能源问题,逐渐枯竭的石油资源目前有40%到50%是汽车。 二是二氧化碳排放问题,全球20 %-30 %的排放来源于汽车三是城市污染问题,氮氧化物

物等城市主要污染源大部分来自

汽车。 因此,在汽车领域必须寻找

寻找新的替代能源,比亚迪始终相信

电动汽车是未来的快速发展方向。 楚天都市新闻汽车版主编杨

军队]

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] [/br///br/]而不是用左右手相互作战的技术 那么,东风日产公布的“启辰”企业品牌是我们走向这条道路的起点,也是我们对这个事件的态度。

为什么我们要创立自主企业品牌呢? 也就是说,其实我们并不满足于现在的成功,而是看市场的机会,看汽车制造商的负责和责任。 由于我们的新工厂投产,在我们未来的事业计划中,我们也不满足目前的市场规律,我们按照这个计划在每个价值链上不断提升,所以“启辰”和nissan企业品牌有不同的需求,有差异化。

网友问老总

网友“呼啦呼啦”:速腾1.4tsi现在正在“隐形召回”中吗? 你能解释一下现在一些车辆发动机的升级吗?

一汽大众销售企业西区市场宣传经理代波:目前新车大多与行车电脑一致,有相应的发动机、变速箱和其他电器控制程序。 制造商定期根据客户的反映和实际采用来优化一些管理流程。 这不正常。

网友“孤独伊人”:请问一汽大众总经理。 我预约了高尔夫球之后等了6个月,现在没有提到车。 还要等多久?

一汽大众销售企业西区营销经理代波:从高尔夫球上市到现在,顾客的诉求和订单数量持续超过生产能力,客观上导致了乘车时间的延长。 与这位客户4个月的等待时间相比,我们希望通过成都商报牵线搭桥,安排西区事业部协调经销商资源,尽快为这位客户处理乘车问题。

网友“好记很重要”:我想问一下奇瑞汽车的老板,我经常在爱卡、汽车之家等汽车专业论坛上看到评价和客户录用后的反馈等。 对不起,要不要和客户反映的问题进行比较,委托技术部门进行改善? 车展的时候,我想买奇瑞a3三厢的贵重版,有现货吗?

奇瑞销售企业西南分企业常务副总经理张纯伟:奇瑞企业有专业人员,每天在各论坛收集和整理客户反馈的新闻,通过内部分解不断改善产品质量。 a3尊贵型接受了预约。 关于优惠,建议去车展现场看看。 应该会超过期待。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

“请问李书福 奥迪换成沃尔沃能增加多少GDP?”

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