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每次记者程元辉从上海

出发,昨天( 7月15日),上海大众江苏仪征项目签约仪式都在南京举行。 据

称,该项目预计年底投产,形成30万的生产能力,预计将在当地增加3000多个就业机会。 上海大众和一汽大众的新工厂双双沦陷后,大众南下战略部署基本收官。 去年年底,大众汽车宣布南下战略,在中国追加投资16亿欧元,在南方建立两个新的生产基地。 6月9日,一汽大众在广东佛山南海定居,而上海大众则选择了与上海毗邻的江苏省。

“大众南方战术收官上海大众“落子”江苏”

上海大众新工厂在江苏的落户仪征远远低于业界对大众南下战略的预期。 一位汽车相关人士认为,“业界对大众南下战略的理解多为大众南下双胞胎战术,这样的安排会削弱大众南下战略的效果。”

关于上海大众江苏仪征的投资规模和生产车型,上海大众官员在接受《每日经济信息》记者采访时表示,“江苏仪征项目是滚动投资,没有明确的投资额,关于车型,新项目,

业内人士推测用于礼仪项目、桑塔纳和朗逸的生产。 “以前,上海的大众谈过仪征和桑塔纳的生产,谈了很多年。 或者生产朗逸。 ”这个人说。

爱因斯坦首席执行官陈文凯对《每日经济信息》记者说,上海大众新工厂的落户礼仪是许多游戏的结果。 “许多地方政府非常欢迎汽车公司开办工厂,但在中央一级并不总是批的。 在某种程度上,上汽集团和江苏的关系更为亲密,江苏很早就有这个项目与上海大众接触。 ”

陈文凯还认为,从布局上看,一汽大众成功进入华南市场基本满足了大众南下战略的优势。 “大众原本预计配置一个生产基地就可以了,但哪一个能成功还不清楚。 因为这一汽大众和上海大众进行了尝试。 ”

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