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实习记者赵冰峰从上海

6日至6月18日在上海市举行新闻发布会,介绍上海市国际航运中心建设的推进情况。 新闻发布会公布的数据显示,上海港进入今年以来吞吐量大幅提高。 今年头4个月,上海港货物吞吐量累计达到2.08亿吨,比去年同期增长21%。

关键是根据世界经济走势

的数据,进出口贸易增长较快,因此上海港今年以来吞吐量增长强劲。 今年1~5月,上海港集装箱吞吐量累计完成1142万标准箱,比去年同期增长18%,达到2008年同期水平,略有提高。 货物吞吐量前4个月累计完成2.08亿吨,比去年同期增长21%。 根据目前的快速发展形势,年沪港集装箱吞吐量可能会超过前期2550万标准箱的预测,但首要取决于下半年全球经济的复苏程度。

“国际航运中心规划实施1年 上海港吞吐量同比大增”

中远集装箱运输有限公司副总经理陈翔表示:“在去年上半年欧美地区零售商补充库存的诉求带动下,欧美航线运输量将强劲回升,预计全年欧美航线进口量将增长7%~8%。 全球集装箱运输市场运输量增长5%~10%。 ”。

陈翔还表示,由于世博会,正在观望上海港的内贸航运市场。 今年1~4月内贸集装箱吞吐量为114万TEU(20英尺标准集装箱),比去年同期增长21.3%,超过上海港总集装箱的增长水平。

但是,陈翔对未来航运市场的走势还不太乐观。 欧洲债务危机的影响是最大的不确定性,加之目前市场回暖,以前闲置的集装箱船越来越多返回航线,运力供给压力加大,引发市场波动。

多渠道快速发展港口建设

《国际航运中心》实施细则发布后,今年5月,沪港在相关政府部门的支持下,由外高桥和洋山港区联动,即“ 该项目意在通过陆路将出口集装箱货物运往外高桥,乘坐穿梭巴士通过水路驳运至洋山保税港区,然后出境。

在提高内河航道效率方面,上海海事局推进了标准船型直达长江至洋山集装箱的研究课题。 在前期调查的基础上,取得了阶段性成果。

另外,上海吴淞口国际邮轮码头是上海世博会配套项目和上海国际航运中心建设的重要组成部分。 目前,15万吨级泊位和引导桥已基本建成,客运站建设预计到今年10月全部竣工。

上海最近为加强与国际的对话而采取的措施非常频繁。 另外,《上海浦东机场综合保税区管理办法》将于今年7月1日实施,浦东机场综合保税区也通过了国家相关部委的验收。 该管理办法实施后,“三港三区”将实施联动。

分析人士认为航运股还有价值

湘财证券航运分析人士刘正说,根据历史经验,航运长时间的投资机会都产生在“恐慌”时期。 虽然目前欧洲经济状况恶化、中国房地产调整等不利于航运市场的快速发展,但应该不会损害当时雷曼的“下场”,这反映了近几个月航运股价下跌下半年可能出现的意想不到的悲惨状况。 关于

股,招商轮船最近发布的中期业绩90%~110%预增的公告显示,航运领域中期业绩明显好转,预计下半年业绩将与上半年持平。 目前,整个领域的市盈率为15~25倍,与未来领域持续回升带来的较大利润上涨空之间相比,目前的估值偏低,股价具有较高的安全边际,备受关注的是中海的快速发展、中远航运和招商轮船等个股,

招商证券航运报告显示,中长期来看,航运业诉求将随着全球经济好转而平稳回升,但受运力过剩和全球经济复苏动荡的困扰,将维持领域中性评价。

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