“民航局:国内160架波音737须查安全隐患”

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记者喻春来对比北京发

据《每日经济信息》昨天( 3月18日)关于“波音737可能存在安全隐患”的报道，中国民航/

波音公司向《每日经济信息》提供的声明称，波音对飞机的安全运营负责，并承诺与相关当局和航空空企业的客户合作，以确保这些安全规定得到执行。

航空专家表示，这与丰田汽车的召回类似，在领域是很平常的事，但必须防患于未然，对客户负责

民航局: 160架民航局的737架为[/BR// HR/] [/BR/] [/HR/] 3月15日，中国民航局为美国联邦航空/ [/K0 ] 对于波音生产线号为2407以后的b737-600、-700c、-800、-900er，国内各航空空企业经验证，在中国运营的b737飞机共需要检查160架。 民航局表示，将高度关注，加大监察力度，确保上述飞机的运行安全。

波音企业也于本月早些时候在737架飞机的运行中发现了升降舵调整片的松动问题，因此3月10日，波音向全球737家运营商发出通知，要求调整新一代737架的升降舵

中国民航大学的一位专家对《每日经济信息》表示，以前民航局很少对外通报这么大规模的飞机检修的信息，而是各大航空公司空 至少说是正确的

专家:航空空安全无小事

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波音中国情报发言人王玉奎也表示，737机型的升降舵调节座松动问题，不是设计上的缺陷，而是督促客户进行预防性检查，在领域很平常。 目前，根据相关机型航空空企业反馈信息显示，尚未发现问题。

中国民航大学的一位专家说:“制造商在飞机交付时没有发现问题，但后来在录取中发现了一点安全问题。 这些问题有显性的，也有隐性的。 虽然这些危险是否会引起安全问题需要在一定条件下促进，但也证明有可能存在问题，适航指令是防患于未然。 ”

据国航相关人员介绍，该企业是按照适航指令进行检查的，目前的飞行安全得到了保证，适航指令是安全提示，并不是飞机出了什么问题 《每日经济信息》记者从南航获悉，目前有两架南航相关型号的飞机，经过检查，未发现上述问题。

昨天，《每日经济信息》记者从四川地区多家航空空企业获悉，未采用这些波音737机型，不受检测影响。 川航相关负责人表示，该企业采用的飞机都是空客系列，没有波音737机型。 和川航一样的还有成都航空，该公司的机型也全部是空客户系列。 据首都机场相关人士介绍，昨天，该机场的波音737飞机正常起降，没有任何异常。 一位旅游网站预订人员表示，波音737运营的航线机票价格变化不大，也没有收到航空空企业关于上述机型机票降价的通知，预订和退票情况与平时基本相同。 / br// h// br// h// h// br// h// br// h// h// h// h///h///h//。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003