“PSA拟入股三菱 合作不止电动汽车”

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记者陈迵从北京

《每日经济信息》记者12月3日获悉，法国标致雪铁龙集团( psa )与三菱汽车工业股份有限公司)以下三菱汽车就资本合作计划进行谈判，双方基于以往合作的电动汽车生产计划进行了谈判。

psa (中国)和三菱汽车的相关负责人向《每日经济信息》记者证实了这一消息，表示双方积极进行相关接触，但不评价外电报道的股权比例等相关细节。

psa是否意味着要统治三菱？

“psa确实正在与三菱汽车进行谈判，但未被允许公布具体细节。 ”三菱汽车相关负责人12月3日接受《每日经济信息》记者采访时表示。

psa评委会主席迪埃里·普乔以前指出，psa对资本合作持开放态度，但前提是标致家族在新企业中仍有控股地位。 因为这家控股公司三菱可能会成为psa和三菱汽车的谈判目标之一。

据报道，如果谈判成功，psa和三菱汽车将通过购买三菱汽车发行的2000亿日元~3000亿日元的新股的方法，取得三菱汽车30%~50%的股权，从而成为三菱汽车的最大股东。

受相关报道的影响，在日本证券交易所上市的三菱汽车采取了临时停摆高措施。 《每日经济信息》记者于12月3日访问日本证券交易所网站进行调查时，三菱汽车于上午8时30分左右暂时停运。 停止升值的理由是“验证有关第三方增资报道的真伪”。 复刻后三菱汽车股价上涨了13.5%。

第六大汽车集团出现

此前，psa与三菱汽车在巴黎签署了协议，与欧洲市场合作开发电动汽车，当时引起了双方结成同盟的猜测。 基于双方当时签订的合作机制，三菱汽车企业计划一年前为psa生产1万辆电动汽车。 生产车型计划以三菱的电动汽车imiev模型为原型。

psa (中国)公关负责人金红对《每日经济信息》记者表示，psa此前曾就三菱汽车和电动汽车项目的开发进行过合作，此次双方的接触首要是“探索扩大合作关系的可能性” 根据

分解者，psa和三菱汽车在技术和市场面上具有互补性。 目前，psa每年生产330万辆左右的汽车，主要市场在欧洲； 三菱汽车每年生产100万辆汽车，主要依赖日本本土市场的双方在快速发展的中国市场也有同样广阔的合作前景。

另外，如果双方成功结盟，每年将达到430万辆左右的规模，等同于现代-起亚，世界第六大汽车集团将诞生。

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