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日产汽车昨日( 10月28日)表示,由于发动机控制系统存在缺陷,该公司在全球召回了210多万辆汽车,其中中国召回了19万辆。

根据提交给日本交通部的报告,日产将为少量车型免费更换故障零件。 这个故障是因为“发动机运转时有可能停止”。

据日产报道,仅在日本,日产就召回了2003年~2006年间在日本生产的包括cube、马驰、骏达在内的共计83万辆的9款经济型汽车。

此外,由于同样的故障,日产将在北美地区召回76万多辆汽车,在欧洲、中国大陆和中国台湾地区分别召回35.4170万辆和19.4409万辆汽车。

据《每日经济信息》报道,今年7月,日产汽车在美国召回5.1万辆cube。 因为该车型尾部碰撞可能导致漏油超过联邦制定的标准。

在中国市场,日产这次没有怠慢。 日产发布世界召回后不久,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局提交了召回报告,并于年11月28日至2004年11月17日至2006年5月22日期间生产的颐达、骏达轿车数量为10.2708辆。 2006年3月30日至2006年7月27日生产轩逸轿车109辆,这3种车共计10.2817万辆。

东风日产向国家质检总局提交的报告显示,此次召回涉及的车辆因发动机机舱继电器箱内的点火继电器导通不良,可能引起发动机点火不良,存在安全隐患。 东风汽车企业对召回范围内的车辆更换改进的发动机点火继电器。

据悉,东风汽车企业将从10月29日开始通过东风日产专卖店通过信函和电话等方式预约召回的车辆顾客,并根据备件进口和准备的需要,从11月28日开始修理。

年部分汽车企业在中国的召回情况

2月,三菱汽车因自动变速器油( atf )加油管存在安全隐患,召回进口格蓝迪轿车96辆、东南汽车生产的戈蓝轿车264辆。

2月,一汽丰田因加速时油门踏板故障召回75552辆rav4。

5月,丰田中国因转向电控系统存在问题,召回818辆进口雷克萨斯ls460l和ls600hl轿车。

5月,东风日产召回共计84200辆日产逍客和日产轩逸。

6月,斯巴鲁因无级变速器冷却软管缺陷召回了2266辆斯巴鲁狮子和自豪的进口车。

6月,本田汽车因车辆动力转向油管可能不紧,召回32650辆奥德赛。

8月,东风日产召回385辆日产天籁轿车。

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标题:“日产全球召回逾200万辆汽车 涉中国市场19万辆”

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