“首家在美上市地产商被指“太奢侈” 年利润两成用于租赁飞机”

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经过实习记者顾晟从上海出发

美国首次上市的内地房企鑫苑置业近日宣布，耗资3611万美元租赁飞机8年。 鑫苑运营商去年四季度盈利3360万美元，企业资金状况不充裕。

鑫苑置业的这种举动受到一些股东的质疑，认为侵犯了中小股东的权益，正在联系美方律师，准备向鑫苑置业管理层提起诉讼。 兰德咨询有限企业研究总裁宋延庆对《每日经济信息》记者表示，鑫苑企业的规模确实不需要租用飞机。

公务机租赁目的的怀疑

鑫置业在年报中明确表示，通过旗下子公司河南鑫苑与民生宏泰(天津)航(/k0 ) )租赁有限企业签署了飞机租赁融资合同。 根据该协议，民生宏泰将向湾流企业购买湾流g450公务机，并出租给河南鑫苑。

该协议于年6月飞机交付后生效，合同期限为8年，租金按年支付，共计3611万美元。 年9月，河南鑫苑已向民生宏泰支付押金670万美元，租赁期满后，该押金账户余额可用于购买该飞机。 另外，截至去年12月31日，河南鑫苑提前支付了270万美元的服务和租赁费用。 综上所述，河南鑫苑在未得到飞机前支付940万美元，每年约339万美元。

据《观点地产网》报道，一位投资者不满企业如此巨大的消费，认为鑫苑置业实际上是管理层对中小股东利益的侵害。

据说湾流是民用飞机的高级企业品牌。 该型号飞机12架~16架，售价约2.3亿元，加上关税和引进费用等总额将近3亿元。 另外，每年还需要空域的申请、单元管理、燃料等高额的运行费用。 鑫苑置业年收入9.148亿美元，净利润更是只有1.58亿美元。

鑫苑置业年报称，该飞机的首要用途是推进拿地谈判，提高企业管理层不同业务快速发展城市之间的往返效率，包括谈判环节的往返飞行。

但是，即使基于取得土地的必要，是否有必要取得土地也是个疑问。 鑫苑置业近年来也很少拿地，去年企业一共拿了两块地。 年8月，以2亿7000万元的底价拍摄苏州相城土地，10月初以10亿3000万元购入北京大兴地区土地。

另外，由于我国航空空管理的相关规定和配套设施不足，租赁飞机后能否上天也是个疑问。 此前有报道称，许多民间顾客在购买飞机后未能上天。

这进一步质疑鑫苑租用飞机的目的。 记者就此向鑫苑置业首席财务官tomgurnee发送了采访邮件，但截至发布消息时未收到答复。

租赁合同总额占市场价格的一成

对于鑫苑置业来说，上述租赁飞机的消费确实有点高。 2007年上市的鑫苑置业是内地首家在美国上市的房地产公司，其项目大多集中在国内二、三线城市。 截至5月8日18时，市值仅为3亿5400万美元。

年报还对企业目前的债务状况提出了警告。 截至年底，鑫苑置业总负债达3.141亿美元，可能对企业现金流、未来经营计划等产生不利影响。 鑫苑置业以前拥有的土地，必须投入大量资金进行开发。

鑫置业此前也进行了融资。 4月25日，发行总额约2亿美元的债券宣布，到期日为年5月3日，年利率将达到13.25%。 根据那份年报，迄今为止的贷款主要是长时间和短期的银行贷款和担保。 截至去年年底，鑫苑置业有8390万美元的短期银行贷款，年利率远远低于此次发行的债券。

虽然资金不充裕，鑫苑拿出巨额资金租赁公务机的目的确实很困惑。

宋延庆表示，领域内的一些房地产企业经常以拥有飞机“与政府谈判时，可以低价获得土地”或“出差视察业务”的必要性为理由向董事会申请购买飞机，但实际上很容易以低价获得土地 商务出差的需求实际上不太可能通过购买飞机来实现。