“柴油荒变“诉求低迷”中石化否认两巨头联手推价抬市”

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记者喻春来经北京发

于去年10月，曾波及全国大部分地区的“柴油短缺”，如今消失了，取而代之的是“诉说低迷”。 在新年销售任务的压力下，中石油、中石化两大巨头本月反而大幅降低柴油价格，开始促销。 目前，全国柴油批发平均价格报价比12月22日提高油价时，下跌了300元/吨以上。

1月17日，领域老手在《每日经济信息》采访中表示，两大企业像北京、天津、河南的销售企业上周向贸易商“放风”刺激柴油批发价格上涨，但贸易商却未能获得采购 据分解师介绍，节前柴油终端的诉求急剧减少，贸易商常常把后市看扁，要买到手并不容易。

柴油批发价格持续下降

去年10月，波及全国大部分地区的“柴油短缺”曾使各地加油站面临柴油供应可能或不受限的困境。 中国石化销售企业副总经理夏世祥对《每日经济信息》表示，目前，全国柴油销售已经比较正常，“柴油短缺”时期也不再有非正常的囤积、囤积现象。

卓创信息分解师王能表示，元旦过后，北方地区雨雪低温天气逐渐增加，许多建设、工程领域及工矿公司开工率下降，部分即使在假期，柴油终端诉求也锐减，另外贸易商大多看好后市

柴油市场目前的采购和销售翻了一番，价格持续下跌。 根据卓创信息监测，从1月到现在，河南、北京的柴油批发价格下跌300元左右，最低成交价格降至7800元左右。 商务部监测显示，1月3日至9日，国内柴油价格比上一周下降0.4%。 北方地区跌幅明显，太原、北京、石家庄出厂价格分别下降3.7%、3.0%、2.4%。

1月份销售压力增大

1月份必定是资源过剩、价格下跌的月份。 》中石油经济技术研究院市场分析师表示，2大企业进入1月份后将面临销售任务压力，本月将提高销量，在受春节因素影响销售更弱的2月份缓解压力。

2月是以前流传的柴油销售的淡季，2大企业往往担心2月的销售不足，将销售任务推到本月。 王能表示，本月两大企业出货压力加大，大多放弃利润追求销量，为此调整销售战略，刺激疲软的市场诉求。 从目前情况看，全国柴油批发平均价格报价比去年12月22日上调油价时下跌300多/吨。

因此，河北、山西、山东、天津四省市主要通过降低柴油批发价格或加大成交优惠幅度，缩小与社会单位的价差，刺激贸易商的采购。 在其他地区，柴油价格仍然维持在当地零售价附近。

但是，在降价销售的同时，两大企业却企图共同提高价格以提振市场。 王能表示，河南两家大型销售企业近期举行会谈，原定上周共同提高价格，但中石化郑州地区柴油价格10日上涨50元/吨。 随后，两大企业在北京也在14~15日左右发出了推送价格的信号。

王认为，加强市场的“涨价”预期是首要目的，通过贸易商的“涨价”心理的作用刺激囤积。 然而，由于市场诉求过于清淡，贸易商未能对这一信号做出反应，从而推高价格，最终未能实施。

监测显示，中石化在郑州将柴油价格推高至7980元/吨左右，但目前已下跌至7900元左右。 除郑州外，中石化在河南其他地区选择降价促销，提高价格的政策尚未得到回应。

据郑州一家贸易商介绍，按照惯例，春节前购房者购房基本以保守操作为主，中石化在当地的价格上调未取得成效，市场预期下跌，柴油投机性诉求持续萎缩。 这次两大企业的价格上调，购买者购买的可能性很低。

但是，夏世祥对此表示:“两大企业不能合作提高价格。 我们不会做那种事。”

最近，国际原油价格持续反弹。 除非国际原油价格跌破90美元大关，否则1月21日国内价格调整窗口将再次打开。 息旺能源拆迁师认为，两大巨头之所以愿意合作提高价格，也是为了迫使国家及时调整价格。 但是卓创情报分解师朱春凯认为，春节前再次提高价格的可能性不大。 王能也认为，春节临近，维持物价稳定是关键。 因为春节前调整价格的可能性很小。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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