“百家机票平台联手回应“三宗罪” 中航协声援中航信”

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记者孙嘉夏从上海出发

昨日( 7月21日)，《每日经济信息》记者获悉，国内百家机票销售平台自发组成联盟，中国航空信日前发表声明，回应国资委网站副本。

声明称，联盟内所有机票销售平台均为中国航空航班正式授权付费的配置，并在中国航空航班主机上注册。 面对“扰乱了正常机票销售市场秩序”、“造成虚假机票泛滥”等指责，联盟表示，这种事情不应该由机票销售平台负责，“机票平台向分销商提供虚假机票的，机票平台负责人表示，

声明还表示，“百家机票平台联合随时应对中航信起诉，也保存中航信垄断、相关领域不正当竞争起诉的权利。”

中国航空空运输协会(以下简称中航协)相关负责人昨日对《每日经济信息》记者表示，支持中国航信的行动，对此次国内机票代理的营销市场整顿，国家审计署、国家民航局、、

机票销售平台根据“三起罪”

声明，国内百家机票销售平台组成的联盟，在中国航班复印件上提出的“三起罪”中有一个。

对于中国航信指出的“违反插件平台给民航新闻系统的运营带来了安全隐患”、“消耗了系统资源”等说法，联盟称之为插件的100个平台是 “

”事实上，我们的机票平台都允许通过中航信正式收费的配置，登录中航信主机，各查询向中航信收费。 如果中航信对外有提供正式b2b流通的数据接口，没有设置人为障碍，我们愿意按照中航信给予其他代理人的合理缴纳标准缴纳缴费。 ”根据声明。

针对中国航班“违反插件平台扰乱市场秩序”、“黑色特工”等指责，机票平台联盟声明称:“领域内有人的违法行为，是机票平台的合理 联盟表示，所谓的“黑色代理人”也不是中国航空航班描绘的“黑色代理人”，“他们大部分是合法注册的工商公司，只是没有航空协会的资格认证。 国内只有5000家机票正规代理店。 大部分是航空空企业各地的批发商，没有直接为旅客服务的能力，他们的机票也通过机票平台流通。 老百姓可以在网上轻松买到机票，也是因为有了“外挂平台”的存在才能满足”

中国航班最后提到的“虚假行程泛滥”问题，就是机票平台联盟 “机票平台向分销商提供虚假日程表的，机票平台负责人已经过公安部门审查。 机票作为第三方电子商务平台，和虚假的日程没有任何关系。 》

中航协，

章程规定的业务范围包括“监督航空空销售代理的自律业务，监督和约束会员单位业务代理的行为规范”， ”中国航协相关负责人表示，“目前全国机票销售代理市场相当混乱，目前关闭的平台都是未经认证的非法代理，不属于中国航协认证的合法代理范畴。 中国航班的技术手段在技术上可以切断插件平台的来源。 ”。

对于第三方机票平台的需求，上述负责人表示:“从一开始就是非法经营活动。 他们并不容易，但是不能因此而让政府和领域的主管部门表示同情和支持。 虽然机票销售代理商经过严格的资格认证，但是这些平台没有向我们申请过合法的资格，只是通过技术手段收集了其他代理商的配置。 ”这位负责人向记者分析说:“一方面考虑经营价格，另一方面申请必须符合很多条件，必须符合一定的人员、事务条件，目前我们没有收到这些平台的申请。”

这位负责人告诉记者，“下一步将加强对代理市场秩序的管理。 国家审计署、民用航空局、中国航协控制着市场泛滥的虚假日程表。 国家审计局的业务首要是在全国范围内调查虚假发票(明细表)和财务违规业务。 ”

一位机票销售平台高管向记者表示，“在公平合理的前提下，希望在保障机票竞价平台合理需求的基础上，与中国航空快递进行咨询。 我希望中国航空公司提供正式的数据接口，航空公司可以流通越来越多的产品和服务。 ”

上述高管告诉记者，此前平台方直接或间接向中国航班支付的是“配置租金”，“中国航班基于网络的接口官方为ibe接口。” 上述高管表示，“航空方面考虑通过中国航班购买5个配置，制造类似ibe的功能整合5个配置”，指的是中国航空航班自身开发的流通平台——航空旅行天空linkosky。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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