“引入外资民资中航联手建行成立产业基金”

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记者喻春来从北京

中国航空工业集团企业和建设银行联合发起的我国首航空产业基金于7月6日正式产生“横空”。

中航投资控股公司总经理孟祥泰在接受《每日经济信息》采访时表示，该基金将投资航空空产业和相关应用行业，并以股权融资的方式向公司进行投资者。 该基金计划募集资金总额200亿元，首付规模10亿元，已经募集成功，同时锁定了首付投资的出资目标公司中国航空技术国际控股有限公司。 二期基金也有投资目标，分别是中航国防企业、中航直升机有限企业、中航航电系统企业、中航机电系统企业、中航计划快速发展有限企业。

孟祥泰表示，该基金将向民间资本和外资开放。 现在民间民间的民间资金参加了基金的第二期募集，基金也在和外资切磋商讨加入航空空产业基金。

该基金由裕丰基金管理有限企业管理。 孟祥泰说:“一期规模10亿元中，中航工业出资3亿元，建设银行出资7亿元。” “在裕丰企业中，中航工业和建设银行各持有50%的股份。 》二期的预计规模为15亿~25亿元，正在募集中，其中天津市政府承诺出资5亿~10亿元。

7月6日，天津市金融办公室就上述投资与裕丰企业签署了初步意向书。 天津空港经济区管委会也与此签署了合作协定。

孟祥泰表示，目前，中航工业通过证券市场直接融资比重小，筹资融资渠道单一，严重依赖银行贷款，不仅相当于公司负债率高，融资和经营风险增大， 产业投资基金有助于改善和优化资本结构。

裕丰企业常务副总经理郭彦博表示，基金主要提供股权资金作为公司资本金用于扩大再生产，股权资金并未给公司带来直接的财务负担，而是与公司分享风险、分享收益。 说这些和银行贷款有本质的不同。

“中航工业作为中央企业，基金投资稳定，收益也有保证。 ”孟祥泰说。

郭彦博介绍说，基金投入公司后，不参与目标公司经营和管理中的具体事务。 首先是在董事会一级参与资金的招聘和决策的管理。 另外，根据基金的运营模式，基金将帮助公司做大后退出。

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