“浙江富豪黄善年8100万入主汇通集团”

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各记者熊晓辉从上海

有原大股东“顺水推舟”，浙江富豪黄善年控制的舟基(集团)有限企业)以下舟基集团)为“顺其”汇通集团) 000415、sz )的第一大 [/BR/] [/BR/]汇丰集团7月8日宣布，黄善年7月6日增持汇丰集团流通股300万股，成为汇丰集团的实质性统治者。 同日，汇通集团原大股东深圳市淳大投资有限企业(以下简称淳大投资)发布了减持权益变动报告。 另外，7月6日，淳大投资通过亲交所出售了1500万股汇通集团股份。 一个想卖，一个想买，舟基集团实现了主上市企业的愿望。

从一年前开始了

的计划。 事实上，舟基集团去年7月与汇丰集团原控股股东淳大投资接触，计划重组汇丰集团。 去年11月24日，汇丰集团中止资产重组计划并取回卡片，确定“淳大投资和舟基集团制定了重组计划，但由于原方案不适应宏观经济形势，暂时搁置”。

虽然推迟了重组，但留下了悬念。 当天，汇丰集团与舟基集团签署《股权转让协议》，舟基集团受让原第二大股东富鼎担保持有的3000万股企业股份(汇丰集团股份的9.99% )，舟基集团为汇丰集团第二大股东。

由于这9.99%的股票触底，加上此次增资的300万股HDBC集团股票，舟基集团的持股比例达到10.99%，淳大投资再次减持后的8.29%的持股比例。

工商资料显示，舟基集团原为沪舟基(集团)有限企业，注册资本1.5亿元，为自然人独资，黄善年个人持股100%。 企业的经营范围为房地产开发、船舶修造等。 今年6月9日，该企业的注册地址从上海转移到浙江省舟山市岱山县。 根据

资料，舟基集团下属舟山金湾船业有限企业总投资额超过50亿元，获船舶订单入选世界船企50强。

对于后续计划，舟基集团有可能在未来12个月内继续增持汇丰集团的股份，并基于其持股对汇丰集团的实际影响较大适时调整上市公司的资产、业务、人员、组织结构，

作为原大股东“顺水推舟”

民营船企，黄善年借壳上市谋求融资渠道并不奇怪，但值得观察的是，原大股东一直在暗中减持，

舟基集团是两次包揽汇丰集团的股份入主，实际上花不了多少钱。 首次，2008年11月，从富鼎担保手中受让3000万股，每股转让价仅为2元，价格远远低于当时的市价，舟基集团付出的代价为6000万元。 这次再次买入300万股，价格也在6~7元之间，计算下来，不会超过2100万元。 两个合计，但8100万元左右。 按这个价格进入汇款。 舟基集团的“老大”位置确实有点太便宜了。

记者在查阅企业多年公告时发现，淳大投资和富鼎担保这两个元是一两大股东的企业非常相关。 不仅在进入汇丰集团，在此次减持让舟基集团的过程中，也呈现出“共同进退”的趋势。 2008年末，淳大投资和舟基集团计划重组受阻，第二大股东富鼎担保受让3000万股。 在此次舟基集团加息中，笔头股东淳大投资适时减持，舟基集团至此被推上马脚。 以前，据媒体调查显示，两家企业的许多管理层来自湖南娄底市娄星区，位于深圳的办公室也指向同一个地方。

一位分析师表示，舟基集团进入汇丰集团后，有可能注入造船资产，这将给原股东带来潜在利益。 但是，一位舟山本地人士表示，“总股本3亿股为流通股，目前市值8.20股，舟基集团仅持有3300万股，借壳成本过大，而且目前船舶制造业尚未完全低迷，汇丰集团重组仍有很多

人物简介

“双材富豪”黄善年

来自一位篑匠学徒，福布斯中国富豪排行榜和胡润百富排行榜的

黄善年13岁就和当地的平匠师傅做学徒，18岁就立志求学、打工。 1993年5月，他成立舟山市基础工程企业，从事市政和基础工程建设。 他带着6名助手飞奔上海，在短短几年的时间里，接受了金茂大厦、恒隆广场、兰生大厦的打桩工程，挖出了第一桶金。 “舟基”也成长为上海基础设施市场重要的“老大哥”。 2001年8月，黄善年成立上海舟基集团有限企业，着眼于房地产的基础和开发。 截至2005年上半年，总资产达到100多亿元。

2005年，黄善年毅然抛售上海7块土地，部分资产转让给绿城集团，回到家乡舟山投资建立金湾船业，发起了中国民间历史上最大的造船运动。 根据

网站资料，舟基集团下属舟山金湾船业有限企业总投资额超过50亿元，2007年7月已全面投入生产，建成大型船坞5座、9泊位，50年一度标准海塘3100米 截至2008年底，企业有订单排名世界造船业第50位，排名第17位。

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