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每经记者梁裕

“深圳-香港-澳门国际汽车博览会”今天在深圳开幕。 在金融危机的冲击下,汽车领域曾受到严重打击。 但最新数据显示,深圳今年3月以来,汽车成交量有明显回暖迹象,不少国际汽车制造商将在华南地区的新车战术转移至深圳。

根据深港车展

的资料,2008年深圳市举办了“第12届深圳国际汽车展览会”、“第7届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”及“ br/]

但是,今年的车展继“三展合一”之后,合并了香港、澳门两地的车展,以10万平方米的展览规模进一步扩大,其规模已经成为中国第三大车展。 据车展组委会介绍,此次车展规模逼近广州车展,香港生产力促进局和澳门贸易投资促进局的加入,将进一步提高在香港和澳门的宣传和推广力度,预计参展人数将超过50万人次。 目前被确认的参展企业品牌有60多家,预计车型有500辆以上,几乎都是今年上市的最新车型。

“深港澳车展今开幕车企首发战术转向深圳”

显示华南汽车市场走势

今年二季度以来,国内汽车市场有明显回暖的迹象,不少厂商纷纷上调全年的销售目标。 深圳市车管所最新统计数据显示,今年4月份汽车和轿车牌照数量均超过去年同期的销量,其中轿车牌照10164辆,比去年同期的7269辆增长39%。 一位业内人士表示,这一数字表明,深圳汽车市场有逐渐回升的迹象,结束了深圳汽车客户持币观望的态势。

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根据传统的汽车市场定位,6月份将位于业界公认属于中国汽车市场的“u”型拐点之上。 也就是说,这次车展的成果将体现下半年华南地区汽车市场的走势。 在今年的车展上,多家参展商计划将自己的新车在华南地区亮相,多家厂商在华南地区的首发战术预示着向深圳转移。

选择这次车展上首次登场的战术新车的,有东风本田神秘的战术车sr-9、日产超级跑车gt-r、起亚高级越野车索兰特、名爵mg6等众多“大佬” 起亚(中国)市场经理金今兰说:““新马拉松”) )上海车展是中国的第一场演出,深圳是第二次。 因为深圳和上海一样重要。 》

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