“铁路基建今年投7000亿 京沪高铁6月开通”

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经过记者万霞从北京出发

中国高铁今年将保持“稳健”但“高速”的投资建设步伐。

铁道部部长刘志军在昨天( 1月4日)召开的全国铁路实务会议上表示，今年全国铁路将安排基本建设投资7000亿元，新开工项目70个。

高速铁路投资继续保持高位

截至去年年底，我国高铁运营里程达到8358公里，每天有近1200辆高速列车运营。 今年，中国将生产近5000公里的高速铁路。

据刘志军介绍，按照计划，今年铁路基本建设投资规模约7000亿元，新线铺设轨道完成7935公里，新开工项目安排70个项目，其中包括15个高铁和城际铁路项目。 随着这一进度，今年中国高铁的总运营距离将突破1万3000公里，初步形成覆盖范围更广、效果更大的高铁互联网。

铁路年投资计划与2009年、年基本相同。 根据铁道部统计中心的数据，每年1~11月，铁道部实现基本建设投资6067亿元。 银河证券拆船师邓飞飞飞预计，去年12月铁路建设投资950亿~1200亿元，年投资预计将超过7000亿元。

这三年来，铁路运输业固定资产投资快速增长，投资额绝对值在2008年以后有明显变化，当年固定资产投资额比去年同期增长70%，超过4000亿元，此后，我国铁路投资额一直保持在历史高位。 交通专家表示，这一高位在“十二五”期间仍将持续，但2008年的“大飞跃”将不会重现。

国家发改委综合运输研究所研究员董炎告诉《每日经济信息》记者，“根据国家铁路网规划测算，我们预计十二五‘期间将保持每年7000亿元左右的投资规模’。

旅客的发送量将达到19亿人

刘志军还表示，“十二五”期间，中国新建铁路线路的里程和投资规模将超过“十一五”，其中新建高铁将占新建线路里程的50%。

根据铁道部当天提供的数据，铁路运输正在“追求更大的利益”。 全年铁路货运量和运输收入大幅增加，客运量达到16亿8000万人次，货运量36亿3000万吨，分别比上年增长9.9%、9.3%，创历史新高。 按照计划，今年我国铁路将进一步提高客货运输能力，确保旅客运量达到19亿人次，增长13.1%。 货物运输量为39.7亿吨，增长9.7%。

在谈到未来几年铁路“高投资”时，北京交通大学经济管理学院教授赵坚告诉《每日经济信息》记者:“铁路部门将从银行更大规模地贷款，债务总规模或急剧扩大。”

刘志军还表示，根据国务院京沪高铁建设领导小组第四次业务会议的精神，京沪高铁将于6月中旬开通运营。 虽然目前票价还没有公布，但是市场认为在中国铁路史上“具有象征意义的路线”的票价并不低。

湘证券铁路运输领域研究员金嘉欣认为，增加铁路运营里程将于年集中释放。 我国的高铁建设价格远远低于国外，这从0.6元/公里的平均票价也可以看出。 预计目前高额的铁路投资资金来源将由铁道部自行处理。