“规划草案透底轨交将接入迪士尼核心区”

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经过记者的夏天从上海出发

当韩上海市长在全国“两会”期间表示“希望上海迪士尼工程早日开工”时，3月8日，上海市计划和国土资源局官网公示的“上海国际旅游度假区中心区控制性详细计划(草案) )以下为计划草案)” 昨天( 3月9日，《每日经济信息》记者登录该局网站时发现，草案将引入2、11号线两条轨道交通进入计划基地。 这意味着轨道交通将进入迪士尼的核心游乐设施。

根据草案，迪士尼将引入两条轨道交通进入中心游乐区，其中轨道交通11号线为一期建设，轨道交通2号线的连接线为长期引入线路，最终两条轨道交通线将在规划基地内设立一处共用车站。

此前，按照浦东中部地区公共交通配套工程计划，今年9月从上海浦东中部地区直通迪士尼乐园的轨道交通线开工，9.2公里，共建设3站，从罗山路站直接接入地下的迪士尼乐园站，预计年7月建成，工程总投资额39.92亿

据早前媒体报道，迪士尼及其周边区域分为核心区、辅助区和控制区，共同占地107.1平方公里。 其中，核心区占地7平方公里，配套区占地13.6平方公里，规划控制区面积86.5平方公里。

记者访问基地时，川沙a-1地块(迪士尼中心)基地全部关闭，围墙上还张贴着“从2月21日起，与工程项目无关的人无法自由出入”的公告。 在围墙周边进行拆除和基础工程的多条辅助道路也于去年开始建设。 此外，还成立了与之配套的上海国际旅游度假区核心区工程指挥部，前期模板段填土等开工。

记者在上海市计划和国土资源局的官网上发现，其中的图纸上详细标示了迪士尼项目的建设复印件。 计划范围面积7平方公里，一期建设范围面积3.9平方公里。 值得注意的是，除了第一期核心建设范围外，还有三个以浅灰色标示的“快速发展备用地”。 该地块的产权、地块性质、功能、定位等一直受到外界的极大关注。 对此，该计划草案表示，快速发展备用地的最终功能布局和建设规模将因整个地区的快速发展趋势和诉求而变得明确。

此前，上海市旅游局曾公开表示，上海未来将努力建设国际城市旅游目的地，到5200年上海旅游业总收入将达到5200亿元。 旅游业增加值占全市gdp的比重上升到8.5%。 对此，东方证券旅游领域分解师杨春燕表示，上海计划在13个旅游点项目上投资超过400亿元，其中包括正式开工建设的浦东迪士尼主题公园项目。 迪斯尼乐园建成后，外国游客在上海饮食和购物的费用等也将对旅游业带来很大的牵引力。