“网购春运遇“用工荒”部分快递停止收件”

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经记者李卓在北京

年关将近，正处于“网购春运”业务的高峰期，但快递企业却遇到了求人难的情况。

“到了年末，买不到票而早早回家，或者直接辞职的同事很多。 我们留下来每天工作十几个小时，早上7~8点开始送货，一直打包到晚上12点，非常忙。 ’昨天( 1月20日)，北京申通快递企业送货员这样告诉记者。

快递咨询网站首席顾问徐勇告诉记者，尽管“网购春运”的商品量急剧增加，其本身需要越来越多的人手，但受返乡热潮的影响，每年年末正是快递企业人员流动性最大的时期， 分析认为，由于福利待遇没有相应提高，今年快递企业将面临更大的人员流动和招聘难

关于这一说法，《每日经济信息》是昨天申通、中通、宅急便、星辰快递等多家快递企业吗

“年后的问题会更加严重。 》常务副总裁熊星明在接受记者采访时坦言，受中国经济快速发展格局转变的影响，许多公司在内地建厂，让农民工返乡，在通货膨胀的压力下，发达城市的支出水平日益提高，进一步加剧了快递企业的人员流动和招聘难问题。

“每年快递企业运输中心的员工流失率在50%左右，送货员流量几乎为30%。 ”徐勇估计，一线城市95%的快递人员不是本地人口，快递人员的工资待遇整体不高，快递企业在最忙的时候想招兼职也非常困难。 结果，每年春节前，国内的电子商务公司都感到很大的物流压力。

与此对应，各快递公司春节期间的具体假期时间尚未正式公布，但许多淘宝商家已经发布公告，1月20日以后订购的商品将在春节长假后配送，比往年提前两三天 淘宝称，受南方大雪、冻雨等天气影响，小快递公司1月中旬提前停止了部分地区的收货。

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“但是，按照目前快递市场的价格，尽管‘网购春运’使快递企业的商品量和销售额急剧增加，但利润却持续下降。 ”徐勇向记者估计，目前快递企业利润从2005年的35%下降到现在的10%左右。 熊星明表示，一些快递企业很可能连利润的10%都达不到。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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