“四大国际快递巨头调高燃油附加费”

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经记者旺霞从北京出发

随着国际航线相继上调燃油附加费，从下月开始，tnt、fedex、ups等4大国际快递巨头将大幅上调燃油附加费，涨幅在2~3个百分点之间。 8月的费率为近半年来调整幅度最大的一个月。

联邦快递的相关人士向《每日经济信息》记者表示，最近几个月原油价格持续上涨，燃料价格的一些变化导致了航空空快递领域全球范围内的价格上涨，快递企业迅速增加了燃料附加费。

根据最新统计数据，联邦快递今年8月的燃料附加率为11%，其征收的燃料附加费根据美国能源部每月公布的燃料价格，按煤油型飞机每加仑的燃料价格计算。 “这种做法可以将燃料加注与当前飞机燃料和柴油燃料的市场价格挂钩，从而使联邦快递及其客户能够迅速应对石油价格的波动。 ”这位负责人说。 从2001年11月开始，联邦快递动态征收燃油附加费，更好地应对燃油价格的波动。 据悉，在基本运费不变的情况下，燃料附加率将于8月从8%提高到11%。

另一方面，另一家快递巨头tnt将今年8月的燃油增加率从9.5%提高到12%。 这是近半年来tnt收到的最高额度的燃料附加费。 中外运敦豪今年7月的燃油附加费为13.5%。 记者从中外运敦豪获悉，亚太地区从2004年6月开始使用基于石油价格指数的燃料附加费汇率计算方法。 随着燃料价格的一些变化，中外运敦豪燃料附加费将相应上涨、下调或取消。 其燃油附加费收费基数基于中外运敦豪所有与运输相关的服务费用，指数形式的燃油附加率与鹿特丹( ara )航/(/k0/)燃油每日中位价的月平均现货价格(美元/加仑)挂钩。 有关官员表示，燃油附加费取决于飞机燃油的实际价格。 中外运敦豪只是代航空企业收下，自己从那里没有任何利益，这只是转嫁的价格。

《每日经济信息》记者了解到，与四大房屋配送巨头纷纷上调燃油附加费不同，国内快递公司的“反应”相对较慢，目前国内快递公司没有调整价格的意向。

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