“重启中国路 菲亚特牵手广汽”

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实习生记者赫维记者范铁来自北京广州

，自与南汽分手后，菲亚特一直在寻找合适的合作制造商。 经过长时间的谈判，广汽和菲亚特昨天终于“大婚”，签署了在罗马成立50:50合资公司的基础协议，合资公司将在中国生产轿车和发动机。

合资企业在湖南长沙注册建设，新工厂生产占地面积超过70万平方米，总投资额超过4亿欧元。 生产能力为每年25万台，发动机30万台。 合资公司计划今年下半年投产，上市的第一款车型为中级车linea，第一款发动机为fpt菲亚特动力科技的fire1.4升涡轮增压汽油机。

业内人士认为，广汽与菲亚特的合作模式，也就是菲亚特为广汽打造自主企业品牌提供技术支持，以50:50的比例成立广汽菲亚特合资企业，将是国内汽车企业与国际车企的合作模式。

独立汽车拆解师表示，广汽与菲亚特的结盟对双方来说都是双赢的合作。 但是，汽车领域的资深专家贾新光对此次合作表示不安。 菲亚特与南汽分手后，在中国的战术变革路线一直不明朗，他认为与克莱斯勒结盟后，也没有采取有力措施拯救克莱斯勒。 这次轮到我们和广汽合作，还得注意能碰撞出什么火花。

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