“授信3360亿12银行争相“伺候”中航”

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经过记者喻春从北京来的

中国航空工业集团企业现在在国内的大银行看来是“盛宴”。 今年一季度，中航工业从11家银行获得2360亿元信贷额度后，昨日，中航工业再次从中国进出口银行获得1000亿元信贷额度。 在金融危机下，这笔大额授信将对拉动该企业高科技产品出口起到积极作用。

目前，中航工业已从12家银行获得3360亿元的单向信贷额度，成为今年中国银行信贷额度最多、合作银行数量最多的公司，这也为今后的海外并购提供了资本。

银行贷款用于出口和收购

“金融危机对企业出口有一定的影响，特别是民间产品。 》中航工业副总经理顾客惠忠昨日在接受《每日经济信息》采访时表示，“进出口银行此次1000亿元授信将有力支持企业进出口贸易，特别是军品和民航飞机出口，也可支持重要项目进口。”

顾客惠忠通过上述信用，牢牢保障了企业下一步的出口投资，对未来航空空行业的分包生产、民用飞机出口的支持力度更大。 arj21新支线飞机和新舟60支线飞机是该企业重要的民用飞机产品。 目前，arj21国内外订单208架——新舟60订单已有105架，今年2月交付了5亿元的订单飞机。

“1000亿的信用中的一部分作为买方被信用。 ”顾客惠忠说:“这有助于公司稍微提高购买企业产品，帮助公司度过当前面临的危机。”

这也为企业的海外并购提供了资金，中航工业还就一些项目展开了协商，并购的要点主要是航空产业和相关产业。

今年，中航工业将与国家开发银行达成600亿的信贷额度。

将资产责任率控制在70%左右

这样大的信用额度会提高中航工业的资产责任率吗？ 顾忠表示，企业将通过引进战备投资者、提高投资转化率来减轻资产负债率。

截至去年年底，中航工业资产总额达到3476亿元，比2007年2869亿增长21.3%。 净资产1048亿元，比去年同期增长18.4%。

按照中航工业的计划，到了2007年，该企业的投入产出将从目前的0.5逐步上升到0.7以上，销售净利率和净资产的收益将分别上升到8%和10%以上。 “今年，企业总资产负债率必须控制在合理范围内。 也就是70%左右，现在的资产负债率在60%左右。 ”顾惠忠说。

在金融危机下，没有一家公司像中航工业那样被银行看好。 目前，工商银行、建行、交行、中信银行、浦发银行、光大银行、招商银行、民生银行、北京银行、兴业银行、中国银行、进出口银行已经与中航工业签署了授信协议。

据中航工业一位内部人士介绍，国内各大银行急于向中航工业融资，首要看中的是企业稳定的资产质量。 金融危机会冲击民品出口，但军工产品利润稳定。

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