“险资投资新政下 首单债权计划获批”

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记者赵怡核发自上海

记者昨天获悉，太平资产管理有限企业(以下简称太平资产)开始设立的《京投地铁项目债权计划》已于9月1日接到保监会备案通知。 这是自今年4月保监会全面出台以基础设施债权计划投资为核心的“保险资金投资新政”后，首次向保监会报告并批准的债权投资计划。 据

介绍，该债权投资计划总规模30亿元，投资期7年，募集资金主要用于北京市地铁10号线第一期(含奥运支线)和二期工程的建设开发，这是北京目前最重要、投资最大的地下

浮动利率

太平资产高层对《每日经济信息》表示，“此次债券投资计划采取浮动利率，但没有利率风险”。 据该人士介绍，在领域内使用浮动利率时，通常有下限和上限，或者不设定上限和下限两种方法。 此次太平资产设定下限，不设上限，按天波动的方法，下限与银行5年期贷款利率挂钩。

太平资产董事长谢集团指出:“基础设施债权投资的未来是保险企业资产匹配的重要品种，是保险资金投资二级市场以外的重要选择。” 他首先表示，基础设施债权投资期限较长，适合保险企业特别是寿险企业的资产配置要求。 其次，收益高于公司债务，低于银行利率，同时保证充足，通常有政府财政支持，优于公司债务。

今年4月，保监会发布了5项保险资金投资新政。 特别包括《基础设施债权投资计划产品设立指南》和《保险资金投资基础设施债权投资计划通知》。 太平资产董事长谢集团对记者表示，“新政策要求由审批制改为备案制，减少审批通过的流程，加快效率，符合相关条款复印件和要求的可以备案运营，但实际上进入企业的门槛更高了。”

根据项目投资事业部

《基础设施债权投资计划产品设立指南》，开展债权投资计划业务，由保险资产管理企业建立专业管理体制，设立专业的子公司或事业部

太平资产总经理杨新民对记者表示，太平资产企业已经正式成立项目投资事业部，负责基础设施债权投资项目的储备、判断、开发、后续管理等业务。 太平资产市场总监苏峻表示，该项目投资事业部今后还将负责太平资产pe股、商业房地产等的投资，这些投资渠道将在今年10月1日新《保险法》实施后相继开通。

保监会主席助理兼信息发言人袁力日前表示，随着建设项目的推进，将投入越来越多的保险资金，进入基础设施投资加速的状态。 官方数据显示，截至6月底，保险机构用于基础设施建设项目的投资余额达到749.5亿元，比今年年初增加210亿元，增长39%。

率先加入建设投资行业平安信托，今年上半年建设投资项目要点集中在京沪高铁、收钱高速公路、自来水厂、污水解决厂等。

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