“世纪游轮欲卖老船“补血”主业低迷或转攻地产”

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经记者邓银婵从重庆出发

头上装饰着“国内第一家上市邮轮企业”戒指的世纪邮轮( 002558，sz )为过冬而费尽周折。

受经济增长减速、三公支出抑制等影响，世纪游轮主导的长江内河旅游市场低迷今年上半年企业净利润较去年同期下跌92.18%后，10月22日，世纪游轮以1800万元的价格向非相关自然人出售世纪游轮，资产质量

“世纪之星”是企业最先投资建造的游轮，五星级豪华邮轮——截至今年9月30日，该邮轮资产原值2867.77万元，累计已提出折旧1865.33万元，资产净值1002.41万元。 公告中说，世纪邮轮销售“世纪之星”的目的是优化企业资产质量。

据世纪邮轮董秘办公室介绍，近年来，由于企业相继参加豪华邮轮，“世纪之星”的规模、装修、舒适性与预期大不相同，对于其主要航线——重庆-宜昌长途航线而言，该船票价较低，是企业的

事实上，目前世纪游轮面临上市以来最严峻的挑战，但出售旧船可以在一定程度上缓解企业资金链和运营的紧张。

“今年长江流域邮轮供应量大，全年增加9艘大型豪华邮轮，加之整个旅游市场不景气，不少邮轮目前正在降价营销。 ’重庆中国旅行社(集团)有限企业常务副总经理朱爱华认为，世纪游轮现在出售旧船是个好选择。

事实上，企业在制定“年度计划”时，除募捐项目“世纪神话”、“世纪传说”外，还宣布将于年下半年再投资两艘游轮，并于年3月运营。 但是，这个时间表一再延期，世纪游轮董秘张生全此前也曾向《每日经济信息》记者表示，重新开船计划暂时没有时间表。

但是，与游轮在本职工作上取得的缓慢进展相比，企业在旅游胜地的发力令人瞠目。 去年11月中旬，世纪游轮宣布进军旅游房地产，投资约4亿元开发重庆万盛区旅游房地产项目。 其中，企业自有资金投资1.65亿元。 目前，该项目已经开工，预计明年4月开始销售。

据了解，该项目分三期建设，预计项目销售额将达到5.85亿元，净利润1.18亿元。 据世纪游轮董秘办公室介绍，企业将来有以旅游和房地产为主业的计划。

“旅游业持续低迷。 现在，旅游胜地在重庆很受欢迎，力帆和隆鑫等非房地产企业占领了这个市场。 如果黑谷项目顺利进行，就不排除会向这方面倾斜的可能性。 ’国泰君安何姓拆师说。