“推进“中国心”国产客机C919全球招标”

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经记者喻春从北京出发

我国大型客机c919“中国心型”的研发制造开始向世界招标供应商。 昨天( 3月8日)中航商用飞机发动机有限责任企业(以下简称中航商发)对外发布《大型客机发动机产品项目供应商新闻邀请公告》，启动c919国产发动机供应商全球招标。 这意味着c919发动机的国产化更进一步。

《每日经济信息》记者从中航商发获悉，根据大型客机发动机产品项目的研发计划，中航商发目前已进入供应商和合作伙伴的选择阶段。 从事大型客机c919发动机产品项目，包括航空空发动机零部件、系统、材料、标准件的设计、制造、试验等。

中航商发作为c919发动机型号合格证( tc )和生产许可证) pc )的持有人，全面负责该系列发动机产品的总体设计、方案策划、市场开拓、总装试车、销售产品和客户服务。

此次，中国化国际招标有限责任企业受中国航空公司委托，作为c919大型客机发动机产品项目供应商新闻咨询活动的代理机构，采用资格预审的方法，将符合要求的潜在供应商从大型客机发动机产品项目的从业包中 据悉，招标将向民间资本和外资开放，3月18日中午12时前接受招标申请，最终招标结果将于5月上旬公布。

目前，全球民用飞机发动机市场几乎被欧美三大巨头垄断，我国除了军品研发有一定基础外，在技术难度较高的民用产品方面，还没有探索从研发到生产的完整道路。 航空空行业拆解商认为，通过国际合作的方法可以提高研发起点，加快研发进程，降低价值成本和风险，提高国产大型飞机发动机的竞争力。

从去年4月开始，中航商发开始考察供应商，相继考察了国内30多个发动机研发行业的整机、系统、零部件制造商，今年年初也适时展开了海外供应商的考察判断。

中航商发副总经理李继保表示，c919已经完成初步方案设计，经过多次修订、迭代和完善，今年基本明确了技术路径，随后与国内外供应商展开了共同定义，相继启动了发动机各零部件的研发，在“十二五”期间完美的发动机。