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铁路领域的渐进式改革给上市公司的扩张带来了机遇,公路领域的投资机会越来越多。 例如,道路网的贯通和高质量资产的收购等,是从一只股票的基本面中发生的变化。

货物运输的总体趋势持续好转

今年一季度全领域旅客人次比去年同期增长9.3%,基本恢复正常增长水平。 预计下半年客运业务将稳定在12%~15%左右的增长水平,有望全年增长12.5%左右。 但是,在高铁未形成较为有效的互联网之前,铁路客运流量很难实现快速增长,预计下半年铁路领域的货运业务将好于客运。

2009年所有领域的货物吞吐量比去年同期增长9.9%,一年前三个月的去年同期增长率分别为48%、33.5%和27.4%。 在这个名义高速增长的背景下,除了呼吁改善外,一个重要原因是道路领域2009年4月改变了统计口径,数据有了飞跃性的增长,这给所有领域的统计结果的可比性带来了一点挑战。 综合所有领域的上月对比数据,可以充分评价为大部分月份呈正增长态势,货物运输整体趋势仍在好转。 扣除统计口径的影响,下半年货物运输业务仍将稳定增长,预计年增长率将达到9%左右。 同样,由于上半年低基数效应和统计口径变化的双重影响,货物运输增长率也呈现“前高后稳”的变化趋势。

“中投证券:交通运输业基本面好转 成长空间扩大”

去年四季度以来,以煤炭为主的大宗商品运输诉求强烈反弹,在下半年夏季用电高峰和工业公司生产逐渐回升的作用下,发电量增长率仍将保持高位,有效拉动铁路煤炭运输。 年的货物吞吐量比去年同期增长23%、15.9%、9.4%,第一季度比去年同期增长15.9%。 这反映了2009年第四季度末以来,以煤炭为中心的大宗商品运输诉求持续改善的趋势,连续4个月保持9%以上的增长率。

“中投证券:交通运输业基本面好转 成长空间扩大”

超额收益是企业基本面的变化

下半年客运和货运业务总体将保持目前的稳定增长状态,但从地区结构上看,其优势是“沿海地区客流量回升,中西部地区平稳增长”。 另外,随着结构调整和产业向内陆转移,中西部地区投资的增大,未来2~3年中西部地区的高速公路可能会更具成长性。

展望下半年,铁路领域的渐近改革给企业带来了扩张的机会,公路领域的投资机会越来越多。 综合考虑基本面、评价和催化因素,铁路领域的要点是整体上市长时间增长空间的大秦铁路( 601006 )和领域增长空间广阔、特箱业务就绪的铁龙物流) 600125 ) 600125 ) 道路领域要点推荐初步显现贯通效应的楚天高速( 600035 )和短期期待世博会的好处,开始尝试多样性的宁沪高速) 600377 )。

标题:“中投证券:交通运输业基本面好转 成长空间扩大”

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